Linha elétrica Foton

Caminhão 100% elétrico 4x2 · PBT 8,5 t

Foton eAumark 9T

Mais de 5 toneladas de carga, sem uma gota de diesel.

Para quem faz distribuição urbana e regional e quer trocar a bomba de diesel pela tomada: 5.420 kg de carga + carroceria, bateria CATL de 100,46 kWh e recarga rápida de 20% a 100% em 1 h.

Carga + carroceria: 5.420kg
Bateria CATL: 100,46kWh
Autonomia: 220km

CATLde série no eAumark 9T

Foton eAumark 9T com baú em avenida — imagem da ficha técnica oficial

CNH C100% elétricoePTO de série

eAumark 9T em números

Os números que decidem

Carga + carroceria

5.420kg

Versão 9T · 5.315 kg na 9T L

Bateria CATL

100,46kWh

Lítio-ferro-fosfato (LFP) · 502 V

Autonomia

220km

Apresentação oficial Foton do Brasil · varia com carga e rota

Torque

560Nm

Motor síncrono de ímã permanente · 150 kW

Recarga rápida

1,0h

De 20% a 100% em DC · 5,0 h em AC

Plataforma de carga

5,14m

Versão 9T L · 4,17 m na 9T

Por que o eAumark 9T

As dúvidas que aparecem em toda negociação — respondidas com a ficha técnica na mão.

“Elétrico não roda o dia inteiro.”

A Foton do Brasil informa 220 km de autonomia para o eAumark 9. E a recarga de 20% a 100% leva 1 h num carregador rápido (DC) ou 5 h em AC de 22 kW — completa na garagem, de um turno para o outro.

“Vou perder carga em relação ao diesel.”

São 5.420 kg para carga + carroceria dentro de 8.500 kg de PBT (5.315 kg na versão longa), com plataforma de até 5,14 m na 9T L. A conta de pesos a gente fecha junto, com o implemento na mesa.

“E o implemento que precisa de força?”

O 9T sai de fábrica com ePTO, a tomada de força elétrica. E freia com disco nas quatro rodas, ABS + EBD + ESC, TPMS e alerta de saída de faixa de série.

Feito para

Distribuição urbanaBaú e siderBaú refrigeradoPlataforma de auto socorroCesto aéreoCarga seca e gaiola de gás

Componentes de classe mundial

O que vai dentro do eAumark 9T

No elétrico, o que decide é a bateria. A do eAumark 9T é CATL, com garantia de 6 anos / 300.000 km informada pela Foton do Brasil.

CATLBaterias de tração

Bateria de tração

CATL LFP · 100,46 kWh

100,46 kWh502 VLítio-ferro-fosfato

Fornecedor declarado na ficha oficial Foton. A bateria vai no centro do chassi, o que a Foton do Brasil aponta como ganho de estabilidade e segurança. Recarga no padrão CCS Tipo 2: até 22 kW em AC e até 100 kW em DC.

Veja o eAumark 9T de perto

Toque em uma foto para ampliar.

Ficha técnica completa

Dados da ficha técnica oficial Foton do eAumark 9T (Ed3. 03/2026), versões 9T e 9T L.

Motor elétrico

Modelo / tipo: FTTBP150A · síncrono de ímã permanente
Potência máxima: 150 kW
Torque máximo: 560 Nm
Emissões: Zero (100% elétrico)
Tração: 4x2

Bateria e recarga

Fornecedor: CATL
Química: LFP (lítio-ferro-fosfato)
Tensão nominal: 502 V
Capacidade: 100,46 kWh
Padrão de recarga: CCS Tipo 2
Tempo de recarga (20% a 100%): 5,0 h em AC · 1,0 h em DC
Potência máx. de recarga: 22 kW em AC · 100 kW em DC
Sistema de baixa tensão: 24 V (2 × 12 V)

Pesos (kg)

PBT legal (homologado): 8.500
PBT técnico: 8.500
Carga útil + carroceria: 5.420 (9T) · 5.315 (9T L)
Peso em ordem de marcha: 3.080 (9T) · 3.185 (9T L)
Eixo dianteiro (técnico): 2.720
Eixo traseiro (técnico): 5.780
PBTC: 8.500

Dimensões (mm)

Comprimento total: 5.995 (9T) · 6.965 (9T L)
Entre-eixos: 3.360 (9T) · 3.800 (9T L)
Plataforma de carga: 4.170 (9T) · 5.140 (9T L)
Largura dianteira / traseira: 2.205 / 2.205
Altura: 2.280
Balanço dianteiro: 1.120
Balanço traseiro: 1.515 (9T) · 2.045 (9T L)
Bitola dianteira / traseira: 1.780 / 1.720
Distância do solo: 175
Ângulo de entrada / saída: 19° / 16°

Suspensão, direção e rodas

Suspensão dianteira: Mola trapezoidal, 3 lâminas
Suspensão traseira: Mola trapezoidal, 4 + 2 lâminas
Direção: Eletro-hidráulica, com volante multifuncional
Rodas / pneus: Alumínio · 215/75 R17.5

Freios

Freio de serviço: Pneumático, com ABS + EBD + ESC
Dianteiro / traseiro: Disco / disco
Freio de estacionamento: Pneumático, com mola acumuladora

Itens de série

ABS + EBD + ESC
Assistente de partida em rampa (HSA)
Controle de tração (ASR)
Alerta de saída de faixa (LDWS)
Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)
ePTO (tomada de força elétrica)
Câmera de ré, sensor de estacionamento e alarme de ré
Painel de instrumentos digital
Central multimídia MP5 + Bluetooth
Ar-condicionado
Vidros elétricos
Farol de rodagem diurna em LED
Acendimento automático dos faróis
Faróis de neblina
Defletor de ar

Versão 9T: entre-eixos 3.360 mm e plataforma de 4.170 mm. Versão 9T L: entre-eixos 3.800 mm e plataforma de 5.140 mm.

Tempo de recarga estimado: varia conforme a potência do carregador utilizado.

Autonomia de 220 km e garantia da bateria: apresentação oficial Foton do Brasil (linha elétrica). A autonomia real varia com carga, rota, relevo e condução.

Pesos podem variar com itens opcionais (tolerância ±3%, NBR ISO 1176). Dados técnicos sujeitos a alteração sem aviso prévio pela fábrica.

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Garantia de fábrica

Bateria com 6 anos / 300.000 km de garantia

É o que a Foton do Brasil informa para a bateria de tração CATL do eAumark 9. Revisão, peças e atendimento com a Lavoro Foton, em Contagem, MG.

Garantia do veículo, condições e itens cobertos conforme o manual de garantia Foton.

Perguntas frequentes

Qual CNH preciso para dirigir o eAumark 9T?

Categoria C. O PBT homologado é de 8.500 kg.

Qual a diferença entre o 9T e o 9T L?

O entre-eixos e a plataforma. O 9T tem 3.360 mm de entre-eixos e 4,17 m de plataforma, com 5.420 kg para carga + carroceria. O 9T L tem 3.800 mm e 5,14 m de plataforma, com 5.315 kg.

Quanto tempo leva a recarga?

De 20% a 100%, cerca de 1 h num carregador rápido DC (até 100 kW) ou 5 h em AC (até 22 kW), segundo a ficha técnica. O tempo real depende da potência do carregador.

Qual a autonomia?

A Foton do Brasil informa 220 km. Na prática, varia com carga, rota, relevo e uso do ar-condicionado — por isso a gente faz a conta com a sua operação real.

Quais implementos posso montar?

Baú, sider, baú refrigerado, plataforma de auto socorro, cesto aéreo, tanque d'água, carga seca e gaiola de gás, entre outros. O ePTO de série alimenta implementos que precisam de força. O dimensionamento final é feito com o nosso time comercial.