“Câmbio automatizado nesse porte é opcional caro.”
No 1830 é de série: ZF 9AS1517TO, 9 marchas. No VW Constellation 18.260, no MB Atego 1726 e no Iveco Tector 17-280, o de série é manual de 6 marchas (fichas oficiais, 2026).
Semipesado 4x2 · PBT 16 t
Foton Auman D 1830
O 16 toneladas que já sai automatizado.
Para quem roda distribuição regional pesada e quer motorista descansado: Cummins de 6 cilindros, câmbio ZF automatizado de 9 marchas e cabine com semileito — tudo de série.
- Carga + carroceria
- 10.360kg
- PBT homologado
- 16t
- Torque
- 1.100Nm
de série no Auman D 1830
Semileito de sérieCNH C4x2ZF automatizado
Auman D 1830 em números
Os números que decidem
Carga + carroceria
10.360kg
Dentro do PBT legal de 16 t
PBT homologado
16t
Capacidade técnica de 18.000 kg
Torque
1.100Nm
De 1.100 a 1.600 rpm
Potência
282cv
Cummins D6.7 · 6 cilindros
Câmbio ZF automatizado
9marchas
Sem pedal de embreagem
PBTC
34t
Capacidade máxima de tração
Por que o Auman D 1830
As dúvidas que aparecem em toda negociação — respondidas com a ficha técnica na mão.
“Semipesado não sobe serra carregado.”
São 1.100 Nm de torque já a 1.100 rpm e primeira marcha de 10,5:1. O Constellation 18.260 e o Tector 17-280 entregam 950 Nm; o Atego 1726, 900 Nm (fichas oficiais, 2026).
“Não conheço a Foton.”
Então conheça o que vai dentro: motor Cummins D6.7 e câmbio ZF — marcas que o mecânico brasileiro conhece há décadas. E motor e câmbio com 3 anos de garantia, sem limite de km.
Feito para
Distribuição regional pesadaAtacarejo e varejo de volumeRota longa com pernoiteBaú e siderFrigoríficoBebidas
Componentes de classe mundial
O que vai dentro do Auman D 1830
A marca pode ser nova pra você. O que tem dentro, você confia há décadas.
Motores diesel · EUAMotor
Cummins D6.7
6 cil. · 6.690 cm³282 cv1.100 Nm
Seis cilindros em linha e torque máximo numa faixa larga, de 1.100 a 1.600 rpm: o caminhão sai carregado sem forçar e segura a velocidade na subida. Injeção eletrônica common rail.
Transmissões · AlemanhaCâmbio
ZF 9AS1517TO
Automatizado9 marchasSem pedal de embreagem
O motorista não pisa em embreagem: o câmbio escolhe a marcha. Primeira curta (10,505) para arrancar pesado e nona overdrive (0,75) para a estrada em rotação baixa.
Bosch (injeção e eletrônica embarcada) e Dana (eixos e trem de força) são parceiras técnicas do grupo Foton no mundo. Quer saber a origem de cada componente deste caminhão? Nosso consultor mostra peça a peça.
Veja o Auman D 1830 de perto
Toque em uma foto para ampliar.
Ficha técnica completa
Dados da ficha técnica oficial Foton do Auman D 1830 (edição 08/2026).
Motor
- Fabricante / modelo
- Cummins D6.7
- Tipo / cilindros
- Diesel · 6 cilindros em linha
- Cilindrada
- 6.690 cm³
- Potência líquida máx.
- 282 cv
- Torque máx.
- 1.100 Nm @ 1.100–1.600 rpm
- Injeção
- Eletrônica common rail
Transmissão e embreagem
- Câmbio
- ZF 9AS1517TO · automatizado
- Marchas
- 9 à frente + ré
- Relações
- 10,505 · 6,58 · 4,68 · 3,48 · 2,62 · 1,89 · 1,35 · 1,00 · 0,75 · ré 8,97
- Embreagem
- Disco simples a seco, platô com mola diafragma
- Diâmetro do disco
- 430 mm
Pesos (kg)
- PBT legal
- 16.000
- PBT técnico
- 18.000
- Carga útil + carroceria
- 10.360
- PBTC
- 34.000
- Capacidade máxima de tração
- 34.000
- Peso em ordem de marcha
- 5.640 (3.347 diant. · 2.293 tras.)
- Eixo dianteiro (legal / técnico)
- 6.000 / 6.000
- Eixo traseiro (legal / técnico)
- 10.000 / 12.000
Dimensões (mm)
- Comprimento total
- 8.900
- Entre-eixos
- 5.150
- Plataforma de carga
- 6.670
- Largura dianteira / traseira
- 2.430 / 2.430
- Altura
- 2.822
- Balanço dianteiro / traseiro
- 1.320 / 2.420
- Bitola dianteira / traseira
- 2.020 / 1.880
- Distância do solo
- 260
- Ângulo de ataque / saída
- 19° / 12°
Eixos, suspensão, rodas e direção
- Eixo traseiro
- Rígido de aço estampado · redução 5,143
- Suspensão dianteira
- Molas parabólicas (3 lâminas), amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
- Suspensão traseira
- Molas parabólicas principal + auxiliar (4+3 lâminas), amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
- Rodas
- Aço · 22,5" × 8,25"
- Pneus
- 275/80 R22.5
- Direção
- Hidráulica · esferas recirculantes
Freios e sistema elétrico
- Freio de serviço
- A ar, tipo S-Cam, circuito duplo, tambor nas quatro rodas
- Freio de estacionamento
- A ar, molas acumuladoras nas rodas traseiras
- Freio-motor
- De escape automático (EAT)
- Eletrônicos
- ABS · EBD · ESC · controle de tração
- Tensão
- 24 V
- Baterias
- 2 × 135 Ah (12 V)
- Alternador
- 100 A / 24 V
Abastecimento
- Tanque de combustível
- Alumínio · 260 L ou 450 L
- Tanque de ARLA 32
- 25 L
Itens de série
- ABS + ESC + controle de tração (ASR)
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Ar-condicionado automático
- Banco do motorista com amortecimento pneumático
- Painel de instrumentos LCD de 7"
- Volante multifuncional
- Controle de cruzeiro
- DRL em LED e acendimento automático dos faróis
- Sensor e aviso sonoro de marcha ré
- Aviso de cinto de segurança
- Função de aviso de sobrecarga
- MP3
- Vidros elétricos
- Basculamento elétrico da cabine
- Barra estabilizadora dianteira e traseira
Homologado IBAMA/Proconve. Pós-tratamento com ARLA 32.
Dados técnicos sujeitos a alteração sem aviso prévio pela fábrica. Imagens meramente ilustrativas.
Garantia de fábrica
3 anos sem limite de quilometragem
Rode o quanto a rota pedir — a garantia de fábrica acompanha. Revisão, peças e atendimento com a Lavoro Foton, em Contagem, MG.
O 1º ano cobre o veículo completo; motor e câmbio seguem cobertos até o 3º ano, sempre sem limite de km. Condições no manual de garantia Foton.
Perguntas frequentes
Qual CNH preciso para dirigir o Auman D 1830?
Categoria C para o caminhão sozinho, com PBT de 16 toneladas. Para tracionar reboque (PBTC de até 34 toneladas), categoria E.
O câmbio é automático?
É automatizado: um ZF 9AS1517TO de 9 marchas. O motorista não usa pedal de embreagem — o câmbio faz as trocas.
Qual a diferença entre o 1830 e o 1722?
O 1830 tem Cummins D6.7 de 6 cilindros (1.100 Nm) e câmbio ZF automatizado de 9 marchas. O 1722 tem Cummins F4.5 (820 Nm), câmbio ZF manual de 6 marchas e leva mais carga: até 11.375 kg contra 10.360 kg do 1830. A escolha depende da rota e de quem dirige.
A cabine tem leito?
Tem semileito de série: um espaço de descanso atrás dos bancos, junto com ar-condicionado automático e banco do motorista com amortecimento pneumático.
Quais implementos posso montar?
Baú, sider, frigorífico e carga seca, entre outros, sobre uma plataforma de 6,67 m. O dimensionamento final é feito com o nosso time comercial, conforme a operação e a legislação de pesos.
Onde faço revisão e compro peças?
Na Lavoro Foton, concessionária em Contagem, MG — e na rede de concessionárias Foton pelo Brasil.
Compare com os irmãos
O caminhão certo é o que cabe na sua operação.
O 1830 cabe na sua rota?
Conte a carga e o trajeto. A resposta vem com caminhão, implemento e conta feita.
Lavoro Foton — concessionária Foton · Contagem, MG · Foton por dentro. Lavoro por perto.